01
Dampschëff
Dampmaschinn Material a Struktur
Gréisst: 1500W * 850D * 2350H
D'Dampkapp ass aus 1,2 mm décke Päerdsstahl éischtklasseg kalgewalzte galvaniséierte Stahlplack, an d'Uewerfläch gëtt elektrostatesch mat Epoxyharz gesprëtzt.
Mobile Fënster 5mm temperéiert héichwäerteg Glas Produit.
Den Up an Down Rutschapparat vun der Schiebetür adoptéiert eng Lift Géigegewiicht Struktur a kann op all Schrëtt ophalen.
De Schiebetürguide ass aus korrosionsbeständeg Polyvinylchlorid.
De Schiebetürgriff ass aus PP Typ a mat Epoxyharz gesprayt. D'Säit vun der Schiebetür ass a chemesch-resistente Plastik gewéckelt.
All intern Verbindunge musse verstoppt a korrosionsbeständeg sinn. Keng ausgesat Schrauwen.
Extern Verbindunge si chemesch resistent, mat PVC-gewéckelt Edelstahl Komponenten an net-metallesche Materialien.
D'Fuddermaterial vun der Dampkapp ass aus 5mm Anti-Bate Board gemaach, wat gutt chemesch Resistenz huet.
D'Dampkapp huet eng robust Konstruktioun a gëtt vun engem duebelschichtege Frame ënnerstëtzt.
Auspuffoutlet: Den Auspuffoutlet ass kreesfërmeg a verbonne mat enger Hülse fir d'Gasturbulenz ze reduzéieren.
Sécherheetsglas gëtt a Polyvinylchlorid Chute installéiert.
D'Schiebedier kann mat net méi wéi 2 Kg Kraaft erhéicht oder erofgesat ginn.
D'Schiebedier kann an all Operatiounspositioun gestoppt ginn.
Et gëtt e Gummi-Puffer-Apparat fir d'Schiebedier opzemaachen an zou ze maachen.
D'Front vum Dampkapp ass all Glasfenster, déi e gudde Visibilitéitsbereich ubidden.
De Spoiler an de Fuedere sinn aus dem selwechte Material gemaach, an de Spoiler Klammer ass aus net-metallesche Material.
A. Aner Fuddermaterialien fir Dampkappen
Aner Materialien am Dampkapp ginn op béide Säiten mat Epoxyharz gesprayt a si resistent géint Säure, Alkali an organesch Léisungsmëttelkorrosioun. Et gëtt keng ausgesat Metall oder Materialien déi net géint Korrosioun a Brandschutz widderstoen.
B. Aarbecht Uewerfläch:
Aarbecht Uewerfläch: zolidd kierperlech a chemesch Verwaltungsrot Uewerfläch
C. Accessoiren
Den Krunnventil vun der Mark Taixiong ass Faarfkodéiert an der Düse an am Dampkapp installéiert. D'Kontrollhandrad ass ausserhalb vum Dampkapp, an de Grëff ass mat verschiddene Faarwen markéiert.
D'Fume Hood ass mat importéierten ewechzegeheien geformt PP kleng Coupe Schlitze ausgestatt, déi sauer an Alkali resistent a korrosionsbeständeg sinn.
D'Armatur am Dampkapp (Kranendüse) sinn aus Messing a si mat Epoxyharz op der Äussewelt gesprayt.
Dampkapbeleuchtung: Zwee Leuchtstoffröhren, Schnellstarttyp. De Ballast ass ausserhalb vum Dampkapp montéiert.
Den Interieur vum Beliichtungsdeckel ass wäiss an héichreflektiv Plastiksmaterial.
D'Beliichtungsarmatur huet e Sécherheetsglas Panel an ass op de Cabinet versiegelt.
D'Beliichtungsarmatur enthält Luuchten.
Hellegkeet: 80 Käerzen.
Elektrizitéit: Dräi-Drot Buedem Socket, 220V, 10 Ampere.















